Parkeersets en -onderdelen van PI-nl zijn CE-, RoHS- en E-mark gecertificeerd.

ga naar mobiele site

Webshop-artikelen worden doorgaans
in twee werkdagen bezorgd door DHL.

Parkeersensoreninbouwen.nl: Dode Hoek Sensoren

LET OP: Dit is NIET de uitgebreide "Dode Hoek Detectie Systeem" doe-het-zelf set (die wij in de webshop verkopen), maar dit is een vereenvoudigde uitvoering van zo'n set, want......

99% van de schades 'in de dode hoek' vindt plaats op lage snelheid!
En dus niet op de snelweg, wat veel mensen denken!
U schrikt wel, maar u raakt niets!

Wat zijn de meest voorkomende schades in de dode hoek?
Denk hierbij aan parkeerschade (muurtje, paaltje, kolom) en aanrijdschade (rotonde, fietser, wandelaar, spelend kind). Allemaal dus op relatief lage snelheid. En in de bebouwde kom.

Wilt u bescherming hebben tussen de achterdeuren en de achterbumper, uw dode hoek?

Als alternatief voor een duur (fabrieks- of after-market) dode hoek detectie systeem kan PI-nl een set -vergelijkbaar met onze set A of set E- plaatsen, waarbij net achter de achterwielen een sensor in de (zij)bumper geplaatst wordt.

Wat doet het Dode Hoek Sensoren systeem van PI-nl?

- Een gewone sensoren-set ziet trapezium-vormig wat er achter de auto is. (oranje vlak)
- De Dode Hoek Sensoren set van PI-nl laat ook zien wat er in het gebied tussen de hoeken van de achterbumper (dode hoek) en de achterportieren is. (groene vlak)
- De DHS-set is niet bedoeld om op de snelweg één of twee rijstroken schuin opzij te kijken.

Hoe werkt het? - Signalering vanaf 2,5 meter met piepende display (set DHS/A), of signalering vanaf 1,5 meter met pieper (set DHS/E). Wij adviseren set DHS/A; de display is dezelfde als van een standaard set A. - Het systeem is handbedienbaar via een klein aan-/uit-schakelaartje (meestal in de buurt van de knie), dus u kunt het altijd aan of uit hebben, wanneer u dat wilt. Het is niet altijd fijn als het systeem aan staat (bijvoorbeeld als u naast iemand voorgesorteerd staat), daarom moet je de set (via de schakelaar) of het geluid (via de pieper) uit kunnen zetten. - Het systeem gebruikt geen led-indicators (knippertjes) in of bij de spiegels, zoals een DHDS-set, maar dus een piepende display of een pieper. Dit is in principe voldoende om schades te voorkomen. - Het voordeel is dat het systeem op deze wijze maar € 220 kost en u toch extra beveiligd bent. - Vaak is ook een mini-stroomomvormer nodig (€ 30), of heel soms een maxi-stroomomvormer (€ 50), omdat de 'continue stroom' in veel auto's hoger is dan 13,3 volt (waar je '12 volt' zou verwachten). - Montagetijd: 2,5 uur. - De sensoren zijn standaard zwart (gratis), maar kunnen ook geleverd worden in standaard wit, rood, of zilver (€ 14 set), of in antraciet / mat-zwart (€ 15), of vooraf op uw kleurcode gespoten worden (€ 35). - DHS-A/E is (tegen 'meerprijs campers') ook toepasbaar op campers, vrachtauto's en andere grote voertuigen!

Voorbeelden:

Dode Hoek Sensoren (set DHS/A 2023) ingebouwd door PI-nl in een Hyundai Ioniq uit 2019. De display werd linksvoor bij de a-stijl gemonteerd.

Dode Hoek Sensoren (set DHS/A 2023) ingebouwd door PI-nl in een Hyundai Tucson Hybrid uit 2021. De display werd linksvoor bij de a-stijl gemonteerd.

Dode Hoek Sensoren (set DHS/A 2023) ingebouwd door PI-nl in een Toyota Avensis sedan uit 2010. De display werd op de binnenspiegel gemonteerd.

Dode Hoek Sensoren (set DHS/A 2023) ingebouwd door PI-nl in een Rover 75 uit 2004. De display werd linksvoor bij de a-stijl gemonteerd.

Dode Hoek Sensoren (DHS/A set 2023) ingebouwd door PI-nl in een Volvo XC60 met canbus uit 2009. De display werd op de binnenspiegel gemonteerd.

terug

HOME | informatie | keuzehulp | afspraak maken | foto's | FAQ | werkwijze |

garantie & vwd. | recensies | obd | links | nieuws | contact | webshop |